TRS-SOFTWARE

дмрв снят,было 0.988,а дад висит у меня на другой ноге

40 нога

Сейчас посмотри что там.

вообщем спасибо всем,нашол причину,Vint был прав,прозвонил проводку попутан был сигнал и масса,всё поставил как надо всё заработало,только кажет не 100 кПа а 97кПа,ну может дождь виноват,а на разряжение и давление стал реагировать!ещё раз всем спасибо!

а как ты получил смещение 0.234 ? Если наклон=50 , напряжение при 100кПа=1.62
подставив в формулу Смещение = P(hpa)/Наклон-Udad данные значения получаем 100/50-1.62=0.38

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Наслаждайся.

TRS давно уже работает с отрицательным смещением

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

Спасибо, но этот файл у меня давно есть и она кстати не очень точно считает, хотя погрешность в сотых. Но эти сотые приводят к тому, что дад показывает 97 кПа вместо 100 кПа , мелочь но всё же.


Просто FOX 01 написал что у ДАД 47.3829 при 100 кПа 1.62 В , а я нашел в инете таррировку и оказалось что при 100кПа у него 1.75В . Вот если пересчитать с учетом 1.75В то получается смещение 0.25

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Путем многолетней практики.

та я уже и сам понял, что просто FOX 01 неправильно указал напругу при 100 кПа . С правильной напругой выходит 0.25

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS