| TRS-SOFTWARE https://injonl.ru/forum/ |
|
| Новая версия Traction Control https://injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=48&t=434 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | Vint [ 14 фев 2015, 14:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Новая версия Traction Control |
Испытана новая версия TCS 4.20. Описание и инструкция внутри вложения. Вопросы по приобретению в личку, по работе системы - сюда в тему. Пока, цена остается старая - 5000р. Не знаю, сколько продержится, потому как ценники на радиодетали больные - где не изменилось, а где аж в 4 раза подорожало. Вложение:
|
|
| Автор: | bait [ 14 фев 2015, 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новая версия Traction Control |
Ну по радиодеталям недорого выходит) А вот разработка должна оплачиваться. Ценник адекватный. |
|
| Автор: | Vint [ 14 фев 2015, 20:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новая версия Traction Control |
Пишу еще раз для всех. Датчики бывают двух типов: 1 - датчик холла 2 - индуктивный. при заказе платы, сообщайте с какими именно датчиками будет работать плата. В инструкции я писал, но для тех, кто не умеет читать, пишу здесь еще раз - испытания с индуктивными датчиками не проводились на реальной машине. Покупая плату для индуктивных датчиков, вы должны осознавать вероятность того, что могут возникнуть проблемы с обработкой их сигнала. |
|
| Автор: | qwerty095 [ 15 фев 2015, 09:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новая версия Traction Control |
Vint писал(а): Пишу еще раз для всех. Датчики бывают двух типов: 1 - датчик холла 2 - индуктивный. при заказе платы, сообщайте с какими именно датчиками будет работать плата. В инструкции я писал, но для тех, кто не умеет читать, пишу здесь еще раз - испытания с индуктивными датчиками не проводились на реальной машине. Покупая плату для индуктивных датчиков, вы должны осознавать вероятность того, что могут возникнуть проблемы с обработкой их сигнала. Для индуктивных можно на плату или отдельным модулем разместить две микры TA8025, тогда гарантированно будет работать с индуктивными датчиками. |
|
| Автор: | Vint [ 15 фев 2015, 10:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новая версия Traction Control |
Проблема не в схематическом решении, а в отсутствии возможности проверки на реальной машине. |
|
| Автор: | qwerty095 [ 16 фев 2015, 09:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новая версия Traction Control |
Vint писал(а): Проблема не в схематическом решении, а в отсутствии возможности проверки на реальной машине. А до какой частоты нормально входы работают? Если от датчиков абс цеплять, то при скорости 100 км/ч и размере колеса 195/55r15 мы получим около 890 оборотов колеса в минуту, а если кольцо абс имеет 44 зуба, то частота сигнала будет около 650 герц. Не будет ли казусов, если например частота на входах будет 1.2-1.5 килогерца? |
|
| Автор: | Vint [ 16 фев 2015, 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новая версия Traction Control |
Не будет. 300км/ч видит на стандартном роторе АБС ВАЗ (42зуба) |
|
| Автор: | qwerty095 [ 16 фев 2015, 16:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новая версия Traction Control |
Vint писал(а): Не будет. 300км/ч видит на стандартном роторе АБС ВАЗ (42зуба) А там датчики какого плана? Токовые? |
|
| Автор: | Vint [ 17 фев 2015, 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новая версия Traction Control |
Скачай инструкцию, там все есть. |
|
| Автор: | qwerty095 [ 17 фев 2015, 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новая версия Traction Control |
Vint писал(а): Скачай инструкцию, там все есть. Я уже нашел ответ на свой вопрос, датчики оказались токовые, думал что индуктивные стоят... |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
