| TRS-SOFTWARE https://injonl.ru/forum/ |
|
| Дросселя https://injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=292 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Мусь [ 07 янв 2014, 11:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Дросселя |
на праздниках настраивал классику на Левин дросселях _мотор классический_ Дад подключён 4-мя трубками в мелкий бачёнок оттуда, одной трубкой в дад. конфиг 79.8х84 Дад 4250 ДТВ ГМ карты Топливо и уоз 16х16 Проблема в том, что после 50 процентов дросселя начинает дёргаться, но настраиваеться после. При этом поправка до 50 процентов около 0.9, но после начинает болтаться и доходит аж до 1.99 но всёже выкрашивается в зелёный цвет.. Прошивка 239 сть идеи по этому поводу? |
|
| Автор: | serjj [ 07 янв 2014, 11:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дросселя |
смотри давление в рампе на дросселе более 50% ИМХО? |
|
| Автор: | race74 [ 07 янв 2014, 12:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дросселя |
Дергаться может из-за пропусков воспламенения.Если механика мотора испарвна ,то смотреть топливоподачу и зажигание. |
|
| Автор: | in-da-hause [ 07 янв 2014, 13:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дросселя |
race74 писал(а): Дергаться может из-за пропусков воспламенения.Если механика мотора испарвна ,то смотреть топливоподачу и зажигание. У меня было такое, но на штатном моторе - на свече гайка выкрутилась,но колпачок не спал, тоже дрочилось и дёргалось всё. Перелопатили всё, но на свечу и не подумали - новые ведь) |
|
| Автор: | mr.haos [ 07 янв 2014, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дросселя |
Проблемы с топливной, насос, форсунки... меряй давление для начала под нагрузкой |
|
| Автор: | Vint [ 08 янв 2014, 09:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дросселя |
Мусь писал(а): Есть идеи по этому поводу? Есть. Сделать диагностику, найти косяк и настраивать дальше. Вводных 0, лога нет. Кашпировских нету. |
|
| Автор: | Geor [ 10 янв 2014, 02:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дросселя |
Vint писал(а): Мусь писал(а): Есть идеи по этому поводу? Есть. Сделать диагностику, найти косяк и настраивать дальше. Вводных 0, лога нет. Кашпировских нету. А по сути - это просто неисправность. На нормальной машине - ЛЮБОЙ поправка бывает от 0.7 до 1.4 (не считая пхх) если не получается эначит косяк по железу! И я не понял наер там боченок??? Просто 4 трубки в задроссельное через тройнки и сё. Второй вариант - режим барокоррекции - это ваще никуда трубку не суёш. Третий вариант - ваще без дад - чисто по дросселю и дтв (кста мой любимый для дросселей). |
|
| Автор: | Мусь [ 28 май 2014, 19:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дросселя |
прошу прощения за поздний ответ.. Проблема подёргивания была в кривой прошивке.. после переброса калибровок в исходник всё решилось |
|
| Автор: | Мусь [ 28 май 2014, 19:23 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Дросселя | ||
Цитата: И я не понял наер там боченок??? Просто 4 трубки в задроссельное через тройнки и сё. Второй вариант - режим барокоррекции - это ваще никуда трубку не суёш. Третий вариант - ваще без дад - чисто по дросселю и дтв (кста мой любимый для дросселей). Вот как раз по причине *туповатой* реакции на газ при езде на Дад сегодня пробовал настроить режим Барокоррекции. Дад в атмосферу. Флаги все по мануалу... теперь поправка на малых дросселях начинаетсья с 0.23 Это нормально??? ![]() ![]() незнаю возможно это глупо но на приблизительную откатку поправки ушло 40 литров бензы. по железу перепроверяли уже всё много много раз.. Лог в аттаче
|
|||
| Автор: | Vint [ 29 май 2014, 03:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дросселя |
Несчастный владелец машины. |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|