TRS-SOFTWARE

При этом физически ДАД должен быть подключен к проводке, в прошивке глюк, еще лет 5 назад он вылез. Андрей сказал, воткни дад, и действительно , подключили дад, машина завелась и поехала.

Андрей, это действительно еще актуально?

Боюсь что да.
Руки не дойдут убрать из прошивки режим работы без датчика давления.
Как и убрать поддержку 71-го блока.

Надо сделать , иногда это очень нужно.

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

Не понял. При работе без дад нужен дад на 5.1?
У меня машина по дросселю и без дад вроде без проблем работала.

Ну как барокорректор ДАД, при езде по дросселю, вполне себе даже ничего.

А я промудохался 2 дня, резистором тянул дад к плюсу, а в итоге дрочилово вышло. На следующий день машина ехать перестала. "Настройка одного дня". Подключил ДАД-ДТВ и корыто полетело. Ушли проблемы с дерганьем, хх, составами на хх, пуском, запуском. Больше ни за какие деньги по дросселю настраивать не буду. Хотя, тот клиент наказал себя сам, ибо был предупрежден изначально, что это херня будет.

я достаточно долго мучался с прошивкой трс по дросселю и коррекцией по ДТВ Но без дад..
из датчиков только дтв дпдз дпкв дтож..
не к чему хорошему это не привело.
бросили эту затею и настроили у другого настройшика на СМС J5STP ..
Машина уже год ездит в боевом режиме. Сезонные изменения погоды водитель едва ощущает.
клиент очень доволен

у меня все получается. хоть на спор не делай.
если крайне охото. питашку +5в на сигнал дад подключите и алга.

и вываливает ошибку...

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.