TRS-SOFTWARE

Текущее время: 01 окт 2026, 20:14

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 42 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 14 фев 2014, 02:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2013, 02:50
Сообщения: 269
Откуда: Москва
Во флагах комплектации прошивок есть галка для работы в блоке Январь 5.1.1-71 8V под одновременный впрыск, работают ли данные прошивки с этим блоком, и можно ли катать онлайн? Помню что на J5LS были какие-то проблемы при работе с таким блоком, то ли при оборотах около 5000 и выше как буд-то появлялась отсечка, то ли еще какой-то глюк был, как тут с этим обстоят дела?

Заранее спасибо!


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 14 фев 2014, 06:23 
Не в сети

Зарегистрирован: 08 апр 2013, 12:01
Сообщения: 1068
Примерно так же. Предельные оборотыне мерили, но скорее всего не сильно отличаются. На 71 блоке нет драйверов форсунок, там задействованы другие ноги проца и используется другая ветка кода. Вопрос - нахрена там оно? Половина периферии ведь отсутствует?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 14 фев 2014, 09:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2013, 02:50
Сообщения: 269
Откуда: Москва
В последнее время что-то часто стали попадаться машины с этими мозгами и народ не хочет менять на 5.1-41, мол мотор сток, только вал и ресивер стоит, можно ли онлайн на этих мозгах откатать, я как-то давно на ls43 пробовал, инженерник почему-то даже на связь не выходил, вот решил спросить может кто пробовал катать на ТРС...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 14 фев 2014, 12:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
я много машин на таких блоках настроил,там проблемы не с оборотами.
Просто форсунки должны быть с запасом и тогда отсечка будет вовремя.

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 14 фев 2014, 13:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2013, 02:50
Сообщения: 269
Откуда: Москва
race74 писал(а):
я много машин на таких блоках настроил,там проблемы не с оборотами.
Просто форсунки должны быть с запасом и тогда отсечка будет вовремя.

Именно на ИОН и ТРС (239 или другой версии) настраивал в онлайне? Просто странно почему на заводском софте проблем с отсечкой нет, а на лс и трс есть, хотя форсунки те же...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 14 фев 2014, 13:55 
Не в сети

Зарегистрирован: 08 апр 2013, 12:01
Сообщения: 1068
Поставь в комплектации с ДМРВ и попробуй.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 14 фев 2014, 13:55 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
конечно в онлайне,софт 237.
Я могу так перефразировать свои слова.
Собрали машину,околосток,8кл ,валик,портинг ГБЦ,форсы сток.
Поехали настраивать и словил такой глюк.Посмотрел лог ,а там форсы в 100% и больше вывалились.
Поменял форсы на волговские,настроил авто и все были довольны.
Действительно на сток софте даже если форсы вываливаются в 130 % ничего,кроме обеднения не происходит.

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7


Последний раз редактировалось race74 14 фев 2014, 13:57, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 14 фев 2014, 13:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
Shtep писал(а):
Поставь в комплектации с ДМРВ и попробуй.

я именно на ДМРВ такие машины настраивал.

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 14 фев 2014, 14:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2013, 02:50
Сообщения: 269
Откуда: Москва
race74 писал(а):
конечно в онлайне,софт 237.
Я могу так перефразировать свои слова.
Собрали машину,околосток,8кл ,валик,портинг ГБЦ,форсы сток.
Поехали настраивать и словил такой глюк.Посмотрел лог ,а там форсы в 100% и больше вывалились.
Поменял форсы на волговские,настроил авто и все были довольны.
Действительно на сток софте даже если форсы вываливаются в 130 % ничего,кроме обеднения не происходит.

Большое спасибо за помощь в данном вопросе!


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 14 фев 2014, 14:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 08 апр 2013, 12:01
Сообщения: 1068
race74 писал(а):
Shtep писал(а):
Поставь в комплектации с ДМРВ и попробуй.

я именно на ДМРВ такие машины настраивал.

Правильно. Ибо там массовый расход считать не нужно. Бери с ДМРВ и все. А для ДАД - надо несколько выборок с ДАДАа сделать, потом отфильтровать, потом посчитать давление, потом из него цикловое, а из него - уже массовый. Как - то так...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 42 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: